git.gag.com Git - web/gag.com/blob - rockets/airframes/LilNuke/index.mdwn

   1 # Lil Nuke
   2
   3 This was Robert's first high-power-capable rocket.
   4
   5 ## Motivation
   6
   7 After Bdale got his high power certification in May of 2007, it seemed
   8 appropriate for Robert to build a rocket capable of flying on larger motors,
   9 too.  This was
  10 the first airframe that Robert used epoxy on, for example, and the first time
  11 he built something using Kaplow-style motor retaining clips.
  12
  13 Because we bought the optional payload bay kit, this airframe was capable of
  14 carrying electronics.  Even though it always flew with motor-based ejection,
  15 one of the earliest [Altus Metrum](http:/altusmetrum.org)
  16 [TeleMetrum](http://altusmetrum.org/TeleMetrum) v0.1 prototypes flew many
  17 times in this airframe, making Robert undeniably our chief test pilot!
  18
  19 ## Design Details
  20
  21 * LOC Precision [PK-4 Lil' Nuke](http://shop.locprecision.com/product.sc?productId=114) kit
  22 * LOC Precision [2.14" Payload Section](http://shop.locprecision.com/product.sc?productId=159) kit
  23 * 6-32 t-nuts in aft ring for use with mirror clips in a Kaplow-style motor
  24   retention setup
  25
  26 ## Build
  27
  28 We ordered the kits from [Discount Rocketry](http://discountrocketry.com/)
  29 in early August of 2007, and construction took place during the last week of
  30 the month.  We painted it in Rustoleum Red, which gave it a very cool,
  31 "wet-looking" color.  On 31 August, in the parking lot of the Marriott Pyramid
  32 in Albuquerque, we completed the build by coating the aft centering ring and
  33 the bulkhead at the rear of the payload bay with 30 minute hobby-store epoxy.
  34
  35 ## Publicity
  36
  37 [Photos](http://gallery.gag.com/rockets/LilNuke) of this airframe.
  38
  39 ## Flights
  40
  41 First flown at the [Albuquerque Rocket Society](http://www.arsabq.org/)
  42 Thrust in the Dust launch over Labor Day weekend in 2007.
  43
  44 The "funny story" about that launch is that when we arrived at the site, one
  45 of the organizers of the launch (maybe the club president?) signed us in and
  46 handed Robert a snap-together plastic model kit, suggesting he put it together
  47 then come get a motor for it so he could fly a rocket too.  As we walked back
  48 to the car, Robert asked me if he really had to put the kit together... I told
  49 him no, he didn't, but maybe one of our friends coming later in the day would
  50 enjoy it.  When the range opened, Robert was first in line at the RSO with
  51 the Lil Nuke flight-prepped and ready to go on an Aerotech G54W-M motor.  When
  52 he handed it over to the same guy to check out, the guy looked at me
  53 questioningly, and I told him "don't look at me, it's his rocket!"... the
  54 facial expression that resulted was just priceless.  It was a perfect
  55 flight.  Later that same day, Robert flew again on an Aerotech G104T-M, and
  56 it was another perfect flight other than gnarling one of the fins a bit on
  57 landing.  We had a great day overall, and have been back to fly with ARS a
  58 couple times since then.
  59
  60 This airframe flew many, many times on E, F, and G motors.  Early on, two of
  61 the fins popped off on different flights and had to be re-epoxied.
  62
  63 On Friday afternoon, 5 October 2007 at [NCR's](http://www.ncrocketry.org/)
  64 Oktoberfest launch, Robert flew this airframe on an Aerotech G77R-M, which
  65 for a long time was his favorite motor.  The elastic shock cord separated
  66 on the booster side of the swivel at apogee.  Amazingly, thanks largely to
  67 the short grass around the launch site, we were able to locate and recover
  68 both pieces in undamaged condition!  We replaced the elastic with about 15
  69 feet of black parachute cord, which worked brilliantly.
  70
  71 After many dozens of flights, the cardboard tube began to come apart slightly.
  72 Robert decided to "retire" the airframe until his 14th birthday, when he would
  73 be old enough to attempt a [NAR](http://nar.org) Junior L1 high power cert.
  74 Sure enough, on 19 January 2013, the Lil Nuke was taken out of retirement,
  75 fitted with a brand-new [TeleMetrum](http://altusmetrum.org/TeleMetrum) version
  76 1.2b board, and flown at Hudson Ranch on an Aerotech H165R-M provided by
  77 Joe Hinton, the [Giant Leap](http://giantleaprocketry.com/) motor guy, for
  78 a successful certification flight!
  79
  80 This airframe is now permanently retired to "hanger queen" status.
  81