report on freedombox at debconf11
[web/gag.com] / rockets / airframes / 2YikStik / index.mdwn
index 76e3317bd7e5dffbe2f46ce4c8f04f27ff524ab5..e441926bd0e7647364b94864665c8bf9d8a27db3 100644 (file)
@@ -32,7 +32,7 @@ collect.
 * 98mm [Giant Leap](http://giantleaprocketry.com) Dynawind air frame
 * 75mm [PML](http://www.publicmissiles.com) phenolic motor mount
 * [Shock Wave Rocketry](http://shockwaverocketry.com/) fiberglass 98mm Von Karman 6:1 nose cone
-* custom fins, using 1/8 inch birch plywood laminated with carbon fiber 
+* custom fins, using 6/16 inch birch plywood laminated with carbon fiber 
   and a fibreglass sanding veil
 * 3/8 inch birch plywood centering rings and bulkheads, CNC milled, the two 
   that hold the fins are double thickness (3/4 inch) and notched for perfect 
@@ -41,34 +41,6 @@ collect.
 The OpenRocket design file is 
 [2YikStik.ork](/rockets/airframes/2YikStik/2YikStik.ork).
 
-## Build
-
-Parts gathered during October 2010.  Built mostly during April and May 2011.
-
-The nose cone was custom fabricated by Jeff Lane at 
-[Shockwave Rocketry](http://shockwaverocketry.com), with thermistors embedded.
-
-The fins are 3/16 inch birch ply, tapered on the leading and trailing edges,
-then covered with one layer of 5.7 oz 2x2 twill carbon fiber and a layer of
-6 oz glass as a sanding veil, all vacuum bagged with West Systems laminating
-epoxy using a kitchen food saver appliance.
-
-The airframe tubing is Giant Leap Rocketry 98mm Magnaframe-based Dynawind,
-except for a short section behind the nose cone that uses the older phenolic
-based Dynawind because of the slightly larger inside diameter being a better
-fit for the glass nose cone shoulder.  
-
-The tailcone is a no-longer-available Giant Leap 98-75mm Slimline tailcone.
-
-All rings and bulkheads were cut using a CNC milling machine from 3/8 inch
-birch plywood.  The fin forward and leading edge rings are made from 3/4 inch
-thick assemblies made by laminating two such rings with wood glue, to provide
-sufficient depth for milled fin slots.
-
-Assembly techniques were "nothing special" except for the electronics...
-
-[Build Photos](http://gallery.gag.com/rockets/2yikstik/)
-
 ### Thermistors ###
 
 The temperature sensors chosen are 0.8 mm diameter glass bead NTC thermistors
@@ -96,6 +68,35 @@ with other capabilities.
 
 Installing the electronics in the fin can bay was .. interesting.  More later.
 
+## Build
+
+Parts gathered during October 2010.  Built mostly during April and May 2011.
+
+The nose cone was custom fabricated by Jeff Lane at 
+[Shockwave Rocketry](http://shockwaverocketry.com), with thermistors embedded.
+
+The fins are 3/16 inch birch ply, tapered on the leading and trailing edges,
+then covered with one layer of 5.7 oz 2x2 twill carbon fiber and a layer of
+6 oz glass as a sanding veil, all vacuum bagged with West Systems laminating
+epoxy using a kitchen food saver appliance.
+
+The airframe tubing is Giant Leap Rocketry 98mm Magnaframe-based Dynawind,
+except for a short section behind the nose cone that uses the older phenolic
+based Dynawind because of the slightly larger inside diameter being a better
+fit for the glass nose cone shoulder.  
+
+The tailcone is a no-longer-available Giant Leap 98-75mm Slimline tailcone.
+
+All rings and bulkheads were cut using a CNC milling machine from 3/8 inch
+birch plywood.  The fin forward and leading edge rings are made from 3/4 inch
+thick assemblies made by laminating two such rings with wood glue, to provide
+sufficient depth for milled fin slots.
+
+Assembly techniques were "nothing special" except for the electronics... but
+I kept a [log](/rockets/airframes/2YikStik/buildlog) that may be of interest.
+
+[Photos](http://gallery.gag.com/rockets/2yikstik/)
+
 ## Publicity
 
 ## Flights
@@ -103,5 +104,4 @@ Installing the electronics in the fin can bay was .. interesting.  More later.
 The original objective of flying 2YikStik at NCR's Mile High Mayhem 2011 
 was not met due to weather conditions unfavorable for a high altitude launch.
 
-While it's possible we might be able to attend another NCR launch this summer,
-at this point we likely won't fly 2YikStik until LDRS 30.
+We currently hope to fly 2YikStik at [LDRS 30](http://ldrs30.org/).