add flight stats
authorBdale Garbee <bdale@gag.com>
Mon, 29 Jun 2015 04:25:32 +0000 (22:25 -0600)
committerBdale Garbee <bdale@gag.com>
Mon, 29 Jun 2015 04:25:32 +0000 (22:25 -0600)
rockets/research/test5.mdwn

index 3ea00f5a009df05739bec5c23fc2c868c7a530f9..d6367784f391ef12485de4e1ace91b0039a22ac3 100755 (executable)
@@ -97,4 +97,6 @@ seconds after coming up to pressure.  The regressive curve seems a bit
 exagerated in the flight accel data, which seems completely explainable by
 the nozzle throat erosion causing pressure to faill during that period.
 
-Pretty cool for our first real flight test!
+The airframe saw an average of 12 G acceleration on the way to Mach 0.6 and
+2838 feet above the laucnh site which is at 8800 feet MSL.  Perfect 
+recovery!  Pretty cool for our first real flight test!