57562a79128c7036ca558da5fdfbf69bbd1fddb5
[web/gag.com] / rockets / airframes / V2-8 / index.mdwn
1 # 8" V-2
2
3 ## Motivation
4
5 The [V-2](https://en.wikipedia.org/wiki/V-2_rocket) has a significant place
6 in the history of rockets, and Bdale always thought it would be cool to build
7 and fly a model of one.  After learning how to make APCP research motors and
8 experimenting with a variant of Everclear (which has visible flame 
9 characteristics reminiscent of the LOX and ethanol fuel used in the original 
10 V-2) the idea became even more appealing.
11
12 And then, [Composite Warehouse](http://compositewarehouse.com/) put their
13 [8 inch V-2 kit](https://www.compositewarehouse.com/index.php?route=product/product&path=18_70&product_id=158)
14 on sale during their Black Friday sale in 2020... and it was just impossible
15 to resist buying one!
16
17 ## Design Details
18
19 This 8-inch diameter kit is all filament-wound fiberglass, with an 
20 aluminum-tipped nose cone and 98mm motor mount.  A short coupler section is
21 provided to attach the pre-slotted tail transition section to the main 
22 airframe tube, and a longer coupler section is provided to double as the 
23 nose cone attachment and electronics bay.  Beautiful, thick, stepped glass
24 bulk plates with central 1/4-inch holes were included to enclose this bay.
25
26 When the kit finally arrived in mid February 2021, the parts all seemed to be
27 of outstanding quality, and the coupler sections in particular showed up in
28 thick-wall glass that seems really robust.  An hour or so of fun involving
29 a bathtub, a couple shop towels, warm water, and dish soap cleaned everything
30 up and eliminated the residual fiberglass dust on all the parts in the kit.
31
32 Further examination showed that there was one minor problem.  The aft 
33 centering ring's inside diameter was fine, but the outside diameter was 
34 smaller than the opening at the aft end of the fin section.  It wasn't a
35 grossly un-usable part, and the gap could have been addressed by using some 
36 small balsa shims to center the ring in the opening and sufficient epoxy with
37 fiber filler to close the gap.  But, since a CNC router was available, the
38 decision to fabricate a custom replacement aft ring with precisely positioned
39 mounting holes for an 
40 [Aeropack 98mm retainer](https://aeropack.net/motorretainers.asp)
41 was easy to make.  The ring was cut from 1/2-inch birch plywood, stepped with
42 about a 1/8" lip to the outside diameter of the glass, and 12 holes the 
43 correct size to directly tap for a #8 screw thread.  The point of the lip 
44 was to make assembly easy.  With the machined lip, the ring could be epoxied
45 in place by itself but still assuring axial alignment.  The part was designed
46 in [FreeCAD](https://www.freecadweb.org/) and cut on Bdale's 
47 [Probotix](https://www.probotix.com/) Comet CNC router.
48
49 I originally anticipated this would be another "dual deploy from one 
50 airframe break" design, which to be honest I've had mixed results using.  But
51 once I saw how the longer coupler in the kit was intended to be assembled, I
52 changed my mind.  The kit came with a switch band for the coupler that is
53 meant to be both ebay and nose coupler, and when I realized there's enough 
54 volume inside the nose cone to hold my choice of "laundry", a "traditional" 
55 dual deploy setup with two pyro initiated separation events became plan A.
56
57 The airframe geometry should easily support a 4-grain 98mm motor, which can
58 be a "full M", so this should be a fun airframe to make research motors for!
59
60 ## Design / Simulation File
61
62 ## Construction Log
63
64 2020.11.22
65 Kit ordered during Black Friday kit-buying spree.
66
67 2021.02.17
68 Kit arrived!  Fun in the tub cleaning up all the kit parts.  Dry fit various 
69 bits to get a feel for how it should all go together.  Discovered aft 
70 centering ring OD too small, reported to kit seller not asking them to take
71 any action since I want to make a custom replacement anyway.
72
73 2021.02.19
74 Built up an [OpenRocket](http://openrocket.info/) model of the airframe, 
75 except that using the latest released version, 15.03, it's not possible to 
76 model the fins correctly.  The fundamental issue is that this version of
77 OpenRocket doesn't support fins on transition sections.  Several work-arounds
78 were explored, but the net effect is that Bdale needs to package a fresher
79 version of OpenRocket for [Debian](https://debian.org) despite the lack of
80 a new upstream release, since it appears this deficiency got addressed sometime
81 since the 15.03 release.
82
83 2021.02.21
84 Designed and machined replacement aft ring, located the unused 98mm Aeropack
85 retainer already on hand.
86
87 ## Photos
88
89 ## Flight Log
90