add text to accompany photos
authorBdale Garbee <bdale@gag.com>
Tue, 17 Nov 2020 18:07:37 +0000 (11:07 -0700)
committerBdale Garbee <bdale@gag.com>
Tue, 17 Nov 2020 18:07:37 +0000 (11:07 -0700)
EasyMotor/index.mdwn

index a6a2eaa62e08730ae4657bce8ceb5f9d34e665e9..87c8f6228f2ba60a82020dfa283493913f544519 100644 (file)
@@ -19,15 +19,41 @@ memory chip, the contents of which can be downloaded after flight over USB.
 
 ## Example Installations ##
 
-These photos are from snap-ring case forward closures machined by Bdale for
+There are lots of ways to mount an EasyMotor board, but since we've been
+asked, here are a few photos are from snap-ring case forward closures 
+machined by Bdale for
 test flights of EasyMotor.  The sensor bodies are 316 stainless with a 1/8 NPT
 male boss, so the approach chosen is to drill a 1/8 inch touch hole all the
 way through the closure, then drill and tap 1/8 NPT female threads part way
 through the closure thickness.  The hole gets filled with grease and the 
-sensor screwed in.
+sensor screwed in.  The first example is a 98mm snap-ring clossure, with the 
+sensor and electronics mounted off-center so a 3/8" all-thread could be used
+in the center for motor retention in a minimum-diameter-ish airframe.  The
+mounting bracket for the electronics was bent from a bit of 1/16" aluminum 
+sheet and screwed to the forward closure with two short 4-40 screws into
+tapped and drilled mounting holes.  Note the use of an A23 12v alkaline battery 
+in a holder on the bracket wiht the 
+EasyMotor prototype.  These batteries are fine for a flight or two, and both
+they and the little holders for them are cheap on Amazon and make installations
+like this fairly easy to put together:
 
 <a href="photos/IMG_20200905_112722.jpg"> <img src="photos/IMG_20200905_112722-thumb.jpg"></a>
+
+This second example is on a 75mm snap-ring closure, and was Bdale's first attempt 
+using 16-gauge steel to bend a mounting bracket that could also be used for recovery
+harness attachment.  Another A23 and holder are taped on the other side of the 
+sensor not visible in this photo:
+
 <a href="photos/IMG_20200907_101910.jpg"> <img src="photos/IMG_20200907_101910-thumb.jpg"></a>
+
+This example is a refinement of the 16-gauge steel strap used to form a mounting 
+bracket and harness retention point, this time for a 54mm snap-ring closure.  
+Bdale has flown this setup several times now, and the only down-side is that
+it obvious takes up a few extra inches of airframe length.  Note the quik-link
+wrapped in electrical tape to make sure it doesn't flop down and short against
+any of the electronics in flight.  Note also a long piece of shooter wire that
+gets fed through a vent hole in the airframe as a twist-n-tape power switch.
+
 <a href="photos/IMG_20201010_142952.jpg"> <img src="photos/IMG_20201010_142952-thumb.jpg"></a>
 
 ## Artifacts ##