altos/stm32f4: Wrong value for CK48MSEL_PLL_Q
[fw/altos] / doc / handling.inc
1 [appendix]
2 == Handling Precautions
3
4         All Altus Metrum products are sophisticated electronic devices.
5         When handled gently and properly installed in an air-frame, they
6         will deliver impressive results.  However, as with all electronic
7         devices, there are some precautions you must take.
8
9         [WARNING]
10         The Lithium Polymer rechargeable batteries have an
11         extraordinary power density.  This is great because we can fly with
12         much less battery mass than if we used alkaline batteries or previous
13         generation rechargeable batteries... but if they are punctured
14         or their leads are allowed to short, they can and will release their
15         energy very rapidly!
16         Thus we recommend that you take some care when handling our batteries
17         and consider giving them some extra protection in your air-frame.  We
18         often wrap them in suitable scraps of closed-cell packing foam before
19         strapping them down, for example.
20
21         The barometric sensors used on all of our flight computers are
22         sensitive to sunlight.  In normal mounting situations, the baro sensor
23         and all of the other surface mount components
24         are “down” towards whatever the underlying mounting surface is, so
25         this is not normally a problem.  Please consider this when designing an
26         installation in an air-frame with a see-through plastic payload bay.  It
27         is particularly important to
28         consider this with TeleMini v1.0, both because the baro sensor is on the
29         “top” of the board, and because many model rockets with payload bays
30         use clear plastic for the payload bay!  Replacing these with an opaque
31         cardboard tube, painting them, or wrapping them with a layer of masking
32         tape are all reasonable approaches to keep the sensor out of direct
33         sunlight.
34
35         The barometric sensor sampling port must be able to “breathe”,
36         both by not being covered by foam or tape or other materials that might
37         directly block the hole on the top of the sensor, and also by having a
38         suitable static vent to outside air.
39
40         As with all other rocketry electronics, Altus Metrum altimeters must
41         be protected from exposure to corrosive motor exhaust and ejection
42         charge gasses.
43